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Seit Jahren verschlechtert sich die Situation rund um den Bahnhof Altona – sozial und städtebaulich – und der Senat schaut zu. Durch die erneute Verzögerung bei der Verlagerung des Fernbahnhofs nach Diebsteich rückt die Umgestaltung des Areals einmal mehr in weite Ferne: Baubeginn frühestens in den 2030er Jahren, Fertigstellung erst um 2040.

Das neue ÖKOTarium am Hemmingstedter Weg – ehemals Zentrum für Schulbiologie und Umwelterziehung – sollte eigentlich schon 2022 fertig sein. Doch nach mehrfachen Verzögerungen, endlosen Abstimmungen, Nacharbeiten und einem Wasserschaden im Sommer 2024 verschiebt sich die Eröffnung nun erneut: Erst im Mai 2026 sollen die Türen öffnen.

Die Deutsche Bahn saniert den Lessingtunnel. Der Verkehr wird über Monate einspurig geführt, zwischen dem 17. November und 1. Dezember ist vor Ort sogar eine Vollsperrung vorgesehen. In Ottensen und Altona kommen diese Einschränkungen zu den ohnehin schon bestehenden Großbaustellen – wie der Elbchaussee – noch hinzu.

Seit der Vollsperrung der Elbchaussee am 10. Juni 2025 herrscht in angrenzenden Wohngebieten in Ottensen massives Verkehrschaos. Straßen wie die Bernadottestraße, die Große Brunnenstraße oder Rothestraße sind überlastet, Kreuzungen blockiert, Rettungsfahrzeuge kommen kaum durch. Auch der Busverkehr bricht an Engstellen regelmäßig zusammen. Anwohnerinnen und Anwohner berichten von gefährlichen Situationen – etwa Kinder, die über die Straße laufen oder alte Menschen, die mit dem Rollator auf die Fahrbahn ausweichen müssen.